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Details Parameters
Details Introduction

总概述

SUMMARY

轮胎式反击式移动破碎站
正升重工—反击式移动破碎站

反击式移动破碎站所有设备全部车载,包括主机设备反击式破碎机、振动筛、皮带机等,灵活度高、机动性强,可节省大量基建及拆迁、转场费用。反击式移动破碎站能破碎进料粒度不超过300-700mm、抗压强度不超过350MPa的各种粗、中、细物料。加上主机反击式破碎机特别的结构设计,破碎比大、成品粒形好,被广泛应用于各种建材、矿山破碎、铁路、高速公路、建筑垃圾破碎和建筑行业人工砂石料的生产等行业,特别是建筑垃圾处理有着特别的优势


反击式移动破碎站根据不同的破碎工艺要求组成“先碎后筛”,也可以组成“先筛后碎”的流程,可按照实际需求组合为粗碎、细碎两段筛分系统,也可组合成粗中细三段筛分系统,具有很高的灵活性,能很大限度的满足不同客户的需要。

性能优势

ADVANTAGE

轮胎式车载和油电两用设计

灵活性更强!

正升重工全景图
正升重工-反击式移动破碎站
正升重工全景图
正升重工-反击式移动破碎站
 

① 反击式移动破碎站采用轮胎式车身结构设计,具有可移动性,车载底盘高,转弯半径小,并配置牵引转向轴,能够实现自由转场工作;

② 油电两用设计,可配置柴油发电机组,满足不同客户不同工作环境的需求。

船式底盘设计

稳定性更佳!

轮胎式反击式移动破碎站
正升重工—反击式移动破碎站
轮胎式反击式移动破碎站
正升重工—反击式移动破碎站
轮胎式反击式移动破碎站
正升重工—反击式移动破碎站

① 车体底盘低,采用船型钢架结构,使得移动破碎站受力点更加均匀,保证了移动破碎站连续作业的稳定性,避免了移动破碎站在工作中出现翻车或散架等风险,以及避免出现移动破碎站因较高,超宽导致不能上路;

② 液压支撑的设计使移动破碎站更趋合理,车架在增加移动站稳定性的同时,大大提高了设备使用的流畅性。

 

多台整机组合式作业

空间布局更合理!

反击式移动破碎站
正升重工—反击式移动破碎站
传统固定破碎生产线
正升重工—传统固定破碎生产线
 

① 移动破碎站集给料、破碎,或破碎、筛分等功能于一体,通过结合和有序布置,移动破碎站整体空间布局更加合理紧凑,节省了工作空间,避免了生产线过长、过宽等问题;

② 移动破碎站可实现从单台应用到多台联机应用,满足客户较大化的生产需求。

产能高  成品粒形好

投资成本低,回报周期快!

反击式移动破碎站
正升重工—反击式移动破碎站开往施工现场 (图1)
反击式移动破碎站成品粒
正升重工—反击式移动破碎站成品粒(图2)
 

① 核心主机采用产量高、破碎比大、成品粒形好的反击式破碎机,能破碎进料粒度不超过300-700mm、抗压强度不超过 350MPa 的各种粗、中、细物料;

② 移动破碎站节省了大量基建及迁址费用;可以直接开到现场,并可随原料开采面的推进移动或随施工场地一起延伸,从而减少投资成本和运营成本。

支持个性化定制

从客户需求出发!

反击式移动破碎站
正升重工—反击式移动破碎站
反击式移动破碎站作业现场
正升重工—反击式移动破碎站作业现场
 

① 移动破碎站适应性强,配置灵活,可根据客户原材料性质、产量以及成品规格进行定制化工艺设计;

② 移动破碎站方案设计灵活多样,可针对不同客户不同需求实现“一户一设计,一户一方案”。

结构组成

STRUCTURE

反击式移动破碎站作业现场结构组成图
反击式移动破碎站作业现场结构组成文字图
 

工作原理

PRINCIPLE

反击式移动破碎站
正升重工—反击式移动破碎站

工作原理

物料经给料机均匀输送到破碎机内,反击式破碎机作初步破碎后,通过圆振动筛构成闭路系统,实现物料的循环破碎,成品物料由输送机输出,进行连续破碎作业。反击式移动破碎站可以根据实际生产需要去除圆振动筛,实现对物料直接进行初步破碎,与其他破碎设备配套使用操作方便、灵活。

技术参数

PARAMETER

反击破型号 PF1010 PF1210 PF1214 PF1315
圆振筛型号 3YA1548 3YA1848 3YA1860 3YA2160
皮带机尺寸 500*7米 650*7米 650*8米 800*8米
轴数 2 2 3 3
运输尺寸(毫米) 11500*2450*3950 13800*2450*3950 14000*2450*4280 14500*2950*4400
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